無塵車間工程空調(diào)區(qū)域的送風(fēng)方式及送風(fēng)口選型，宜采用百葉、條縫型等風(fēng)口貼附側(cè)送；當(dāng)側(cè)送氣流有阻礙或單位面積送風(fēng)量較大，且人員活動區(qū)域的風(fēng)速有要求嚴(yán)格時，不應(yīng)采用側(cè)送；設(shè)有吊頂時，應(yīng)根據(jù)空調(diào)區(qū)的高度及對氣流的要求，采用散流器或孔板送風(fēng)。當(dāng)單位面積送風(fēng)量較大，且人員活動區(qū)內(nèi)的風(fēng)速或區(qū)域溫差要求較小時，應(yīng)采用孔板送風(fēng)。

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   部分無塵車間工程內(nèi)空間的高度受土建高度的制約，而須采用緊湊型設(shè)計方式的潔凈室，室內(nèi)宜采用鋁合金龍骨結(jié)構(gòu)。如果無塵車間空間高大宜采用噴口送風(fēng)、旋流風(fēng)口或下部送風(fēng)；變風(fēng)量末端裝置，應(yīng)保證在風(fēng)量改變時，氣流組織滿足空調(diào)區(qū)環(huán)境的基本要求；
   送風(fēng)口表面溫度應(yīng)高于室內(nèi)露水溫度；低于室內(nèi)露水溫度時，應(yīng)采用低溫風(fēng)口。送風(fēng)口的出口風(fēng)速，應(yīng)根據(jù)不同情況通過計算確定。

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   高能效送風(fēng)口通常加裝閥門，可以在吊頂夾層內(nèi)進行風(fēng)量調(diào)節(jié)，稱之謂上調(diào)節(jié)；還有一種下調(diào)節(jié)，主要原理是通過下方螺桿及傳動機構(gòu)，帶動入口調(diào)節(jié)閥葉片轉(zhuǎn)動。送風(fēng)口沒有安裝到到位，將直接關(guān)系到無塵車間工程潔凈室的潔凈程度。

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   多葉送風(fēng)口制冷參數(shù)與結(jié)構(gòu)、制造材質(zhì)、制冷水量及水質(zhì)等有關(guān)，同時外部特殊原因也將影響效果。應(yīng)根據(jù)無塵車間工程實際場地進行試驗和調(diào)節(jié)，多葉送風(fēng)口種類有長度不等、直徑不同的水平風(fēng)口和有傾斜５度的斜風(fēng)口，每個風(fēng)口出風(fēng)量大大增加。也可直接與風(fēng)機盤管配套使用，廣泛用于大型空調(diào)系統(tǒng)的末端，還可以與對開多葉調(diào)節(jié)閥，用以調(diào)整風(fēng)量，具有送出旋轉(zhuǎn)射流比大，風(fēng)速衰減快等特點，在無塵車間工程通風(fēng)系統(tǒng)中可做大風(fēng)量大溫差送風(fēng)以減少數(shù)量。